Sık Sorulan Sorular
ENS beyannamesi, S&S GB yükümlülükleri ve çalışma şeklimiz hakkında temel bilgiler
Entry Summary Declaration tam olarak nedir?
ENS, yükün Büyük Britanya'ya varmadan önce sunulan bir güvenlik ve emniyet bildirimidir. HMRC'ye yük tanımı, güzergah, taraflar ve zamanlama bilgisini ileterek sınır yetkililerinin kamyon ya da konteyner sınıra gelmeden çok önce risk analizini tamamlamasını sağlar.
GB ithalatlarında ENS ne zaman yasal zorunluluk haline geldi?
S&S GB (Safety and Security Great Britain) rejimi 31 Ocak 2025 itibarıyla uygulanmaya başladı. Bu tarihten itibaren UK dışından Büyük Britanya'ya giren hemen her yük, varıştan önce geçerli bir ENS ile kapsanmak zorunda.
ENS üzerinde kimin adı olur — gönderici, taşıyıcı yoksa forwarder mı?
Yasal olarak yükümlülük taşıyıcıya — yani yükü fiziksel olarak taşıyan operatöre — aittir. Karayolunda bu, direksiyondaki nakliyeci (veya işvereni) olur. Taşıyıcılar bizim gibi yetkili bir temsilciyi kendi adlarına beyanname sunmak üzere atayabilir; müşterilerimizin çoğu bu yolu tercih ediyor.
ENS'in ne kadar önceden sunulması gerekiyor?
Karayolu yükünde, ENS'in tırın GB sınırına varmasından en az 1 saat önce sunulmuş olması gerekir. Diğer modların kendi pencereleri var — hava kargosu yükleme öncesinde, deniz yolu ise sefer süresine bağlıdır. İş akışımızı her mod için süreyi rahat yakalayacak şekilde kuruyoruz.
Beyanname için bizden hangi veriyi istiyorsunuz?
S&S GB veri setinin kapsadığı yaklaşık 20 zorunlu alana ihtiyacımız var: gönderici ve alıcı bilgileri, GB EORI, mal tanımı, emtia kodları, paket sayısı, araç ve güzergah verisi, tahmini sınır varış zamanı. Size net bir giriş formu gönderiyoruz, böylece hiçbir alan atlanmıyor.
ENS sunulmazsa veya geç sunulursa ne olur?
Sınırda sorun kaçınılmaz: yük tutulur, gecikmeler başlar, HMRC cezaları devreye girer. Tekrarlayan uyumsuzluk taşıyıcı aleyhine resmi yaptırıma kadar ilerleyebilir. Zamanında ve doğru beyanname opsiyonel değildir, zaten bu işi tam zamanlı yapmamızın nedeni de bu.
Hizmetinizi kullanmak için GB EORI numarasına ihtiyacım var mı?
Evet — UK Gümrüğü tarafından verilmiş geçerli bir GB EORI, her S&S GB gönderimi için zorunludur. Henüz yoksa HMRC başvuru sürecinde size rehberlik eder, ilk beyannameden önce hazır hale getiririz.
Gönderim sonrasında ENS'i düzeltebilir misiniz?
Evet. Sunumdan sonra bir şey değişirse — farklı bir güzergah, güncellenmiş yük bilgisi, yeni alıcı — sizin adınıza revizyon sunarız. Değişikliği ne kadar hızlı iletirseniz, düzeltmeyi HMRC'ye o kadar hızlı ulaştırırız.
Taşıyıcılar ve forwarderlar için yüksek hacimli operasyonu yönetebilir misiniz?
Kesinlikle. Yüksek hacimli müşterilere özel iş akışları kuruyoruz: veri entegrasyonu, toplu gönderim ve isimli bir hesap yöneticisi dahil. Günlük onlarca ya da yüzlerce treyleri GB'ye gönderiyorsanız, süreci operasyonunuzun etrafında kurgularız.
Sizinle nasıl çalışmaya başlarım?
İletişim formu üzerinden yazın veya +44 1480 470 114'ü arayın. Yük akışınızı kısa bir brief ile alıyor, hesabınızı kuruyor ve sizi beyanname sunmaya hazır hale getiriyoruz — genellikle bir iş günü içinde.
Müşterilerinize İngilizce dışında Türkçe de destek veriyor musunuz?
Evet. Onboarding, beyanname ve destek sürecinin tamamını hem İngilizce hem Türkçe yürütüyoruz. GB'ye yük gönderen Türk ihracatçılar ve forwarderlar için bu, brief'lerin, veri kontrollerinin ve uyumluluk güncellemelerinin kendi çalışma dilinizde yapılması demek.
S&S GB ile ICS2 arasındaki fark nedir?
ICS2 AB'nin ithalat kontrol rejimidir — Avrupa Birliği'ne giren yükler için geçerlidir. S&S GB ise UK'in Büyük Britanya'ya giren yükler için muadil sistemidir. Dışarıdan benzer görünseler de ayrı sistemlerde, ayrı verilerle ve ayrı zaman kurallarıyla işlerler. Biz GB ayağındaki S&S GB beyannamelerinde uzmanlaşmış durumdayız.